Να στείλετε μήνυμα
Σπίτι
Προϊόντα
Περίπου εμείς
Γύρος εργοστασίων
Ποιοτικός έλεγχος
Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Ειδήσεις
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΥδραυλική μονάδα οδήγησης

Θαλάσσια υδραυλική μονάδα οδήγησης για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU

ΚΙΝΑ Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Πιστοποιήσεις
ΚΙΝΑ Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Πιστοποιήσεις
Γειά σου, Hanhan, ο αγαπητός φίλος μου! Διατηρήστε επαφή με σας από το whatsapp.

—— Ricky Naidoo

Γειά σου, αγαπητό Alysa, εσείς μοιάζει με ένα ψηλό και καλό κορίτσι. Σας ευχαριστώ για τους καταλόγους σας, θα απαντήσω εσείς σύντομα.

—— Bhavin Γκάντι

Η αγαπητή Emily, εσείς είναι γλυκό κορίτσι. Διατηρήστε επαφή.

—— Roy Quemada

Η αγαπητή Shirley, σας ευχαριστεί για τον ασθενή σας. Θα είμαι πίσω σύντομα.

—— Sam

Ο αγαπητός Simon, δείγμα παραλαμβάνεται. Θα το ανιχνεύσω το συντομότερο δυνατόν.

—— JACK LORSHBOUGH

Αγαπητός Αλβέρτος, καλή εργασία, μπορούμε να είμαστε καλός συνεργάτης.

—— larry timmons

Είμαι Online Chat Now

Θαλάσσια υδραυλική μονάδα οδήγησης για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU

Marine Hydraulic Steering Unit For Boat M+S HKU Type 500cc BSPports
Marine Hydraulic Steering Unit For Boat M+S HKU Type 500cc BSPports Marine Hydraulic Steering Unit For Boat M+S HKU Type 500cc BSPports Marine Hydraulic Steering Unit For Boat M+S HKU Type 500cc BSPports Marine Hydraulic Steering Unit For Boat M+S HKU Type 500cc BSPports

Μεγάλες Εικόνας :  Θαλάσσια υδραυλική μονάδα οδήγησης για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: HANJIU
Πιστοποίηση: CE
Αριθμό μοντέλου: 101-500
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 50 σύνολα
Τιμή: Negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Συσκευασία χαρτοκιβωτίων και τελικά με έναν δίσκο, ή ξύλινο κιβώτιο
Χρόνος παράδοσης: 10-15 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 1000000 σύνολα το χρόνο
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Όνομα προϊόντων: Υδραυλικές αντλίες ελέγχου οδήγησης λιμένας πετρελαίου: G1/2
Ποιότητα: Αντιαεροπορικό Πυροβολικό βαθμού Υλικό: Μέταλλο
Μετατόπιση: 500cc Εφαρμογές: θαλάσσια συστήματα, οδήγηση βαρκών
Υψηλό φως:

500cc υδραυλική μονάδα οδήγησης

,

G1/2 υδραυλική μονάδα οδήγησης

,

Υδραυλική μονάδα οδήγησης CE

Θαλάσσιες μονάδες οδήγησης δύναμης υδραυλικής για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU

Αριθμός μερών 101 Θαλάσσια υδραυλική μονάδα οδήγησης για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU 0
Περιγραφή

OSPB 500 ΕΠΆΝΩ

M+S HKU

Κατηγορία ΜΟΝΑΔΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΜΗ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΜΕΡΗ
Λειτουργία ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΕΝΤΡΟ
Κατασκευαστής HANJIU
Βάρος 7kgs

υδραυλική και σκάφη

Όλοι ξέρουμε ότι ένα σκάφος είναι κινητές εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας. Έχει τις τεράστιες ποικιλίες των machineries για την προώθηση, τις διαδικασίες φορτίου, και την ασφάλεια καταστρώματός του καθώς επίσης και για τη διατήρηση των προτύπων άνεσης του πληρώματος. Σε όλη αυτά την ευρεία ποικιλία των μηχανημάτων, η υδραυλική διαδραματίζει έναν πολύ ζωτικής σημασίας ρόλο. Η υδραυλική τεχνολογία είναι τόσο ακριβής και ακριβής που χρησιμοποιούνται στα κύρια συστήματα ελέγχου και ελιγμού μηχανών, επίσης. Συζητήστε τώρα σε μερικές σημαντικές υδραυλικές εφαρμογές στα σκάφη και μια σύντομη περιγραφή κάθε μια.


Λειτουργία βαλβίδων:

Ανάλογα με τον τύπο σκάφους, οι εξοπλισμοί και τα machineries φορτίου ποικίλλουν. Στην περίπτωση ενός πετρελαιοφόρου, το κύριο σύστημα φορτίου θα περιελάμβανε τις αντλίες φορτίου και τις γραμμές φορτίου που έχουν τις πολυάριθμες βαλβίδες στις γραμμές. Είναι πολύ δύσκολο και χρονοβόρο να χρησιμοποιηθεί και να εκτελεσθεί η λειτουργία φορτίου με το χέρι. Με την εισαγωγή των υδραυλικών κυκλωμάτων για τη λειτουργία βαλβίδων, ολόκληρο το φορτίο, το έρμα, και η bunkering λειτουργία μπορούν να γίνουν από ακριβώς ένα μιμητικό διάγραμμα που είναι στο θάλαμο ελέγχου.

Το υδραυλικό ρευστό οδήγησης είναι σαφές, συνήθως odorless και ελαφρώς χρωματισμένο. Διατυπώνεται ειδικά με τους σταθεροποιητές ιξώδους, τους ενάντιους στη φθορά και αντιαφρώδεις πράκτορες, και τους ανασταλτικούς παράγοντες διάβρωσης. Είναι το καλύτερο πετρέλαιο που χρησιμοποιεί στα υδραυλικά συστήματα οδήγησης.

Εάν το υδραυλικό δείγμα πετρελαίου οδήγησης περιέχει το ρύπο ή είναι ειδάλλως μολυσμένο, το ολόκληρο σύστημα πρέπει να ξεπλυθεί και το υδραυλικό πετρέλαιο αντικατεστημένος.

Ο λειαντικός ρύπος είναι ο μεγαλύτερος δολοφόνος των υδραυλικών συστημάτων, και προέρχεται συχνά από τα συντρίμμια κατά τη διάρκεια της αρχικής εγκατάστασης του συστήματος οδήγησης. Ο ρύπος ή «η σκόνη» μπορεί να εισαγάγει το σύστημα όταν κόβονται οι μάνικες και οι συναρμολογήσεις εγκατεστημένος. Είναι πάντα καλύτερο να κατακλυθεί ένα σύστημα οδήγησης προτού να πάει μέσα το τελικό υδραυλικό πετρέλαιο, κάτι που εξετάζει όταν κάνοντας μια επισκευή.

Πολλοί θαλάσσιοι επαγγελματίες συστήνουν ότι το σύστημα κατακλύεται και το πετρέλαιο αντικατέστησε κάθε πέντε έτη, σιγουρεμένος για να αιμορραγήσει το σύστημα για να αφαιρέσει τις αεροφυσαλίδες. Πολλά ναυπηγεία υπηρεσιών χρησιμοποιούν τα φορητά εξαγνίζοντας συστήματα που κάνουν αυτό μια γρήγορη και μη νοθεύσιμη εργασία που διαρκεί ακριβώς τα πρακτικά.

Θαλάσσια υδραυλική μονάδα οδήγησης για τον τύπο 500cc BSPports βαρκών M+S HKU 1

Στοιχεία επικοινωνίας
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd

Τηλ.:: 86-311-68123061

Φαξ: 86-010-80115555-568844

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα