Σειρά 3-6-12 Μονάδα ελέγχου διεύθυνσης Αντίδραση χωρίς φορτίο 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Πεδίο ροής 3/4-16 St.Thd O-ring Ports

Η μονάδα ελέγχου του τιμονιού της σειράς 3-6-12, αντίδραση χωρίς φορτίο,15.2 cu in/rev, εύρος ροής 8-16 GPM, 3/4-16 St.Th O-Ring Ports

Χάντζιου υδραυλική τροφοδοσία Eaton Charlynn σειρά 3-6-12 υδραυλικές μονάδες διεύθυνσης,

Χρησιμοποιείται σε φορτωτές τροχών, φορτωτές γκάζων, ελκυστήρες, ανελκυστήρες, θαλάσσιες μηχανές, συγκομιδές....

ίδια ποιότητα, υψηλή απόδοση

κωδικός τύπου:ΒZZ1-E250BA-C

Προδιαγραφή:

Η εγκατάσταση και η χρήση πλήρους υδραυλικής σημείωσης διεύθυνσης

1 προφυλάξεις εγκατάστασης:

• (1) Όταν το σύστημα διεύθυνσης εγκατάστασης πρέπει να διασφαλίζει την κοαξιότητα με τη στήλη, πρέπει να έχει διαφορά 1 mm προς την αξιωτική κατεύθυνση.
• (2) Το βάθος σύνδεσης βίδες με τη στήλη στροφής είναι ≤ 15 mm.
• (3) Μετά την εγκατάσταση του συστήματος διεύθυνσης, πρέπει να ελέγχεται η στροφή του τιμόνι για να εξασφαλίζεται η ευελιξία της θέσης επιστροφής.
• (4) Αγωγός σύνδεσης: η πύλη πετρελαίου P συνδέεται με την αντλία τροφοδοσίας πετρελαίου, η πύλη πετρελαίου T συνδέεται με την δεξαμενή πετρελαίου,οι θύρες λάδι A και B συνδέουν αντίστοιχα τους αριστερούς και δεξιούς θαλάμους λάδις του συστήματος διεύθυνσης.

2 εκτιμήσεις της ροής πετρελαίου:

• (1) Το κύκλωμα τροφοδοσίας πετρελαίου που συνδέεται με την πύλη πετρελαίου P, η ταχύτητα ροής πετρελαίου στον σωλήνα συνιστάται να είναι ≤ 1,5 m/s.
• (2) Συνιστάται το κύκλωμα πίεσης της φιάλης πετρελαίου που συνδέεται με τις πύλες Α και Β. Η ταχύτητα ροής πετρελαίου στον σωλήνα συνιστάται να είναι ≤4~5m/s.

3 άλλα θέματα που απαιτούν προσοχή:

• (1) Η διάμετρος του τιμόνι δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 500 mm.
• (2) Ένα φίλτρο επιστροφής με ακρίβεια φίλτρου 30 μm πρέπει να εγκατασταθεί στη γραμμή επιστροφής του συστήματος διεύθυνσης.και το σωλήνα επιστροφής εισάγεται κάτω από το επίπεδο του πετρελαίου, έτσι ώστε το λάδι να μπορεί να γεμίσει μόνο όταν το ανθρώπινο δυναμικό είναι στρέφεται, και ο αέρας μπορεί να αποφευχθεί από την είσοδο της πετρελαϊκής αλυσίδας.
• (3) Η ιξώδεςτητα του ελαίου του συστήματος διεύθυνσης είναι 17cst~33cst. Συνιστάται η χρήση υδραυλικού ελαίου χαμηλής συμπύκνωσης.και το όριο θερμοκρασίας λειτουργίας του ελαίου είναι -30°C έως 100°CΣημείωση: Σε περίπτωση μη φυσιολογικής θερμοκρασίας του ελαίου, η απόδοση του τιμονιού θα μειωθεί.
• (4) Μετά την συναρμολόγηση του συστήματος διεύθυνσης, πρέπει να δοκιμάζεται: καθαρή δεξαμενή ελαίου πριν από την λειτουργία, εγχύση υδραυλικού ελαίου στο μέγιστο επίπεδο ελαίου.Χαλαρώστε τη βρυζιά του κυλίνδρου και επιτρέψτε στην αντλία να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα μέχρι να ξεμείνει από λάδι. Αφαιρέστε το σύνδεσμο, περιστρέψτε το τιμόνι έτσι ώστε το έμβολο να φτάσει αριστερά ή δεξιά θέση, και στη συνέχεια να γεμίσει την δεξαμενή στο καθορισμένο επίπεδο.και ελέγξτε αν το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί σωστά.
• (5) Πρέπει να εξασφαλίζεται ότι το λάδι είναι καθαρό για να αποφεύγεται η βρώμα που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο τιμόνι.
• (6) Σε περίπτωση βλάβης του τιμονιού, πρέπει πρώτα να ελεγχθεί προσεκτικά η αιτία.Απαγορεύεται σε δύο άτομα να γυρίζουν το τιμόνι ταυτόχρονα..

Οι υδραυλικοί κινητήρες της μάρκας HANJIU, οι υδραυλικές βαλβίδες, οι τροχονόμοι είναι προσιτοί και έχουν καλή απόδοση.

DANFOSS ΕΠΕ

ORBITROL

Μονάδες τροχιάς

ΠΑΜΠΑΣ ΤΗΣ ΣΤΕΛΕΙΣΜΟΥ

ΚΑΤΑΡΙΑ ΚΑΤΑΡΙΑ

ΚΑΛΟΥΛΙΑ ΚΑΛΟΥΛΙΟΥ