|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Όνομα Προϊόντος: | Υδραυλικές αντλίες ελέγχου οδήγησης | Λιμένας πετρελαίου: | G1/2 |
|---|---|---|---|
| Ποιότητα: | Αντιαεροπορικό Πυροβολικό βαθμού | Λειτουργία: | στενό κέντρο καμία φόρτωση |
| Μετατόπιση: | 125cc | Εφαρμογές: | Χρησιμοποιημένος για τη νέα Ολλανδία, το MF, την περίπτωση, τη Φίατ, την κατηγορία, MTZ κ.λπ. |
| Επισημαίνω: | υδραυλική μονάδα ελέγχου οδήγησης,Υδραυλική αντλία οδήγησης |
||
υδραυλική δύναμη 101 Orbitrol μονάδων οδήγησης φορτωτών ροδών eaton charlynn
υδραυλική αντλία ND-ks-δ οδήγησης
Υδραυλικές μονάδες οδήγησης Hanjiu -8 τύποι, όπως η σειρά BZZ/101/101S/101S-5T/102/103/060/109,
ταιριάξτε με το εμπορικό σήμα Danfoss: OSPB, OSPC, ΣΕΙΡΆ OSPM
M+S: HKU/HKUS
Charlynn/eaton: 40/45 σειρά, 3,6,10series
Λεπτομέρειες προϊόντων
| Τύπος | 101series |
| μετατόπιση | 125cc |
| λειτουργία | στενό κέντρο μη που φορτώνει |
| λιμένες | G1/2 |
| άξονας | 12teeth άξονας αυλακωήσαστε |
Χαρακτήρες:
Η υδραυλική μονάδα οδήγησης 10 σειρές είναι ακέραια μονάδα οδήγησης, το σώμα βαλβίδων της περιστροφικής βαλβίδας είναι ακέραια δομή, κατόπιν η μονάδα οδήγησης μπορεί να ενσωματώσει με στη βαλβίδα κασετών, όπως η βαλβίδα ελέγχου οδήγησης του ακέραιου συστήματος. Αυτή η μονάδα οδήγησης 101 τύπου χωρίς την ανακουφιστική βαλβίδα και βαλβίδα κλονισμού, 101 σειρές μπορεί 100% να αντικαταστήσει Danfoss OSPB.
Προδιαγραφή:
| Παράμετροι | Σειρά 101*- *** - ** - * |
||||||||||
| Κώδικας λειτουργίας | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Μετατόπιση (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Εκτιμημένη ροή (λ/λ) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Max.input πίεση (MPA) | 17.5 | ||||||||||
| Max.cont.back πίεση | 2.5 | ||||||||||
| Βάρος (κλ) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Διάσταση Λ (χιλ.) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Κώδικας λειτουργίας:
οι μονάδες οδήγησης 101 σειρών είναι ένας από το δημοφιλέστερο τύπο μας, το founction διαθέσιμους ΕΠΑΝΩ (ανοικτή κεντρική μη-αντίδραση), τη ΣΟ (στενή κεντρική μη-αντίδραση), Ή (ανοικτή κεντρική αντίδραση) και το LS (φορτίο που αισθάνεται).
Εφαρμογές:
Ο ρόλος του είναι να αυξήσει τη μετάδοση οδήγησης τιμονιών δύναμης στο μηχανισμό μετάδοσης και να αλλάξει την κατεύθυνση της μετάδοσης.
Ευρέως χρησιμοποιημένος μέσα, μηχανήματα ναυπηγικής, μηχανήματα κήπων, μηχανήματα οδικής συντήρησης, μηχανήματα δασονομίας, μηχανήματα μηχανημάτων κατασκευής και μεταλλείας και άλλα αργόστροφα βαριά οχήματα.
Με το, ο οδηγός μπορεί να επιτύχει το μεγαλύτερο έλεγχο δύναμης οδήγησης με μια μικρότερη δύναμη οδήγησης, και η απόδοση είναι ασφαλής και αξιόπιστος, η λειτουργία είναι ελαφριά και εύκαμπτη.
Τηλ.:: 86-311-68123061
Φαξ: 86-010-80115555-568844
