|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Προϊόν: | αργόστροφη υψηλή μηχανή ροπής | Υλικό: | Χυτοσίδηρο |
|---|---|---|---|
| Μετατόπιση: | 165 ml/ημέρα | ταχύτητα: | 283-355 στροφές ανά λεπτό |
| Στροφή: | 307-422 Nm | Αποδόσεις: | 8.9-15.7 Kw |
| πτώση πίεσης: | 14 - 19 MPa | Φλάντζες: | SAE Α ιπτάμενο |
| Άξονας: | 25Άξονας.4MM | Στροφή: | CCW |
| Επισημαίνω: | Ο κινητήρας της σειράς TE του Parker TE,Ο κινητήρας TE του PARKER,2 κινητήρας Bolt Parker TE |
||
Μηχανή σειράς Parker TE TE0165CN410AAAB, άξονας φλάντζης 2 βρόχων, 1" SAE Παράλληλο κλειδί, πολυδιάστατα νήματα θύρας
Γρήγορη ανασκόπηση:
Αριθμός μοντέλου: BME2-165-HM-A
Μετατόπιση:165 ml/r
Ταχύτητα, 283-355 στροφές ανά λεπτό
Στροφή, 307-422 Nm
Εξόρυξη, 8,9-15,7 Kw
Μείωση πίεσης, 14 - 29 MPa
Φλάντζες, τετραγωνική τοποθέτηση
Άξονας, άξονας κλειδιού 25,4 mm
Στροφή, CCW
Χαρακτηριστικά, στολή Parker TE0165CN410AAAB
Εδώ είναι οι τεχνικές λεπτομέρειες:
| Τύπος | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 295 | 315 | 375 | ||
| Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 / περιστροφή) | 66.8 | 81.3 | 101.6 | 127 | 157.2 | 193.6 | 226 | 257 | 287.8 | 314.5 | 370 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (rpm) | Επικεφαλής. | 667 | 543 | 439 | 350 | 283 | 229 | 247 | 216 | 196 | 178 | 152 |
| Δοκιμαστικό | 842 | 689 | 553 | 441 | 355 | 289 | 328 | 287 | 254 | 235 | 199 | |
| Μέγιστη ροπή (N•m) | Επικεφαλής. | 126 | 157 | 191 | 245 | 307 | 382 | 378 | 381 | 393 | 448 | 439 |
| Δοκιμαστικό | 176 | 215 | 268 | 335 | 422 | 520 | 528 | 543 | 547 | 587 | 613 | |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | Επικεφαλής. | 8.3 | 8.8 | 7.9 | 8.9 | 8.9 | 9 | 9.9 | 9.3 | 8.7 | 8 | 7.6 |
| Δοκιμαστικό | 13.9 | 14.4 | 13.5 | 14.1 | 15.6 | 15.7 | 17.9 | 16.5 | 15.6 | 14.3 | 14 | |
| Μέγιστη πτώση πίεσης (MPa) | Επικεφαλής. | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 | 9 |
| Δοκιμαστικό | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 165 | 15.5 | 14.5 | 13.5 | 12.5 | |
| κορυφή | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 17 | 16 | 16 | |
| Μέγιστη ροή (L/min) | Επικεφαλής. | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Δοκιμαστικό | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Τα πέντε κύρια μέρη ενόςυδραυλικό σύστημαπεριλαμβάνουν:
1Ηλεκτρικό στοιχείο: Πρόκειται για την "καρδιά" του υδραυλικού συστήματος, που συνήθως αναφέρεται στην υδραυλική αντλία.Η κύρια λειτουργία του είναι να μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια που παρέχεται από τον κύριο κινητήρα (όπως ο ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρα εσωτερικής καύσης κλπ.) στην υδραυλική ενέργεια του υγρού εργασίας.
2Ο κινητήρας είναι κυρίως το υδραυλικό κινητήρα, το οποίο μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια του υγρού εργασίας σε μηχανική ενέργεια του φορτίου κίνησης.Συνήθως χρησιμοποιούνται υδραυλικοί κύλινδροι και υδραυλικοί κινητήρες., τα οποία χρησιμοποιούνται για την επίτευξη γραμμικής κίνησης και περιστρεφόμενης κίνησης, αντίστοιχα.
3Συσκευές ελέγχου: περιλαμβάνουν κυρίως διάφορες υδραυλικές βαλβίδες ελέγχου, όπως βαλβίδες ελέγχου πίεσης, βαλβίδες ελέγχου ροής και βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης.Η κύρια λειτουργία αυτών των βαλβίδων είναι να ελέγχει και να ρυθμίζει την πίεση, ροή ή κατεύθυνση ροής του υγρού εργασίας για την κάλυψη των απαιτήσεων απόδοσης μεταφοράς του υδραυλικού συστήματος.
4- Συσκευάσματα βοηθητικού εξοπλισμού: το μέρος αυτό περιλαμβάνει δεξαμενή καυσίμου, φίλτρο πετρελαίου, ψυγείο, θέρμανση, συσσωρευτή, σωλήνα πετρελαίου και σωληνώματα σωλήνων, δαχτυλίδι σφράγισης, σωλήνα ταχείας αλλαγής, βαλβίδα σφαίρας υψηλής πίεσης, σωλήνα,αρθρώσεις μέτρησης πίεσηςΤα στοιχεία αυτά διαδραματίζουν βοηθητικό και προστατευτικό ρόλο στο υδραυλικό σύστημα, εξασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία του συστήματος.
5Το μέσο εργασίας: υδραυλικό λάδι και γαλακτώματα.Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υδραυλικά έλαια περιλαμβάνουν τα ορυκτά έλαια, ζωικά και φυτικά λίπη και γαλακτώματα.
Η αρχή λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος είναι η εξής: η υδραυλική αντλία ρουφά το υγρό από την δεξαμενή πετρελαίου, στέλνει το υγρό στην υδραυλική βαλβίδα μέσω πίεσης,η υδραυλική βαλβίδα ελέγχει την κατεύθυνση ροής και την πίεση του υγρού, και στη συνέχεια στέλνει το υγρό στον υδραυλικό κύλινδρο (ή υδραυλικό κινητήρα),και ο υδραυλικός κύλινδρος (ή υδραυλικός κινητήρας) μετατρέπει την πίεση του υγρού σε μηχανική ενέργεια για να ολοκληρώσει τη σχετική εργασίαΜετά την ολοκλήρωση των εργασιών, το υγρό ελέγχεται από την υδραυλική βαλβίδα για να επιστρέψει στην υδραυλική δεξαμενή για την προετοιμασία του επόμενου κύκλου εργασίας.
Υδραυλικά συστήματαΗ Εpiιτροpiή piαρέχει piολλές piροσφορές για την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των piρογραάτων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέpiουν την υλοpiοίηση των σχεδίων piου piροβλέΗ τεχνολογία υδραυλικής μετάδοσης και ελέγχου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στα όπλα και τον εξοπλισμό του ναυτικού., χερσαίες και αεροπορικές δυνάμεις στη βιομηχανία εθνικής άμυνας, γλιτώνες, μηχανές τρύπησης, φρεαλιστικές μηχανές και στρογγυλομηχανές στη βιομηχανία μηχανημάτων εργαλείων,και υδραυλικά οχήματα εκτός δρόμου και υδραυλικά οχήματα απορριμμάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία.
υδραυλικό σύστημα ελέγχου
ηλεκτροϋδραυλικά συστήματα
Τηλ.:: 86-311-68123061
Φαξ: 86-010-80115555-568844
