|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Τύπος: | αργόστροφη υψηλή μηχανή ροπής | Υλικό: | Χυτοσίδηρο |
|---|---|---|---|
| Μετατόπιση: | 200 ml/r | Φλάντζες: | 2 Σφραγίδα SAE A |
| Μέγεθος θύρας: | πολλαπλές θύρες | Γραμμή αποστράγγισης: | 7/16-20UNF |
| ΓΙΑΡΙΑ: | 246 - 365 στροφές ανά λεπτό | Στροφή: | 765 - 885 nm |
| Επισημαίνω: | 104-5026-006 Υδραυλικός κινητήρας Geroler,2 Σφαιρίδιο Υδραυλικός κινητήρας Geroler,11.89cu In/rev Υδραυλικός κινητήρας Geroler |
||
104-5026-006 Υδραυλικός κινητήρας Geroler 11.89cu In/rev 2 Bolt SAE A Flange SAE 6B Άξονας Flange περιστρέφεται 90 μοίρες
Γρήγορη ανασκόπηση:
Αριθμός μοντέλου:BMK2-200-E2-S1-MU= 104-5026+-006
| μετατόπιση | 200 ml/ημέρα |
| ταχύτητα | 385 - 577 στροφές ανά λεπτό |
| ροπή | 540 - 665 nm |
| τοποθέτηση |
2 Σφραγίδα SAE A
|
| άξονα | SAE 6B 25,4 mm s |
Βασικές προδιαγραφές:
| Βασικές προδιαγραφές: | |||||||||||
| Τύπος | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
| Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 / περιστροφή) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (rpm) | Επικεφαλής. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
| Δοκιμαστικό | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | Επικεφαλής. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
| Δοκιμαστικό | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
| Μέγιστη πτώση πίεσης (MPa) | Επικεφαλής. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
| Δοκιμαστικό | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
| κορυφή | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
| Μέγιστη ροή (L/min) | Επικεφαλής. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Δοκιμαστικό | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| Βάρος (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
| * Συνεχή πίεση: μέγιστη τιμή συνεχούς λειτουργίας του κινητήρα. | |||||||||||
| * Διαλείπουσα πίεση: μέγιστη τιμή του κινητήρα λειτουργίας σε 6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. | |||||||||||
| * Πύλη κορύφους:Μέγιστη τιμή του κινητήρα λειτουργίας σε 0,6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. | |||||||||||
Η φλέβα περιστρέφεται 90 μοίρες
Περισσότερος κινητήρας BMK2, BMK2- Τροχιακός κινητήρας (εκτόπιση 65 ¥ 500 CC) διαθέσιμος:
Ο κινητήρας χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής, ο κινητήρας υδραυλικής ροπής BMK2 είναι ένας αξιόπιστος και αποτελεσματικός υδραυλικός κινητήρας που προσφέρει πολλά οφέλη στις βιομηχανίες.ανθεκτική κατασκευήΜε την ικανότητά του να αυξάνει την παραγωγικότητα, να εξοικονομεί έξοδα και να παρέχει αξιόπιστη απόδοση, η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή οχημάτων.Το Motor BMK2 αποδεικνύεται εξαιρετική επένδυση για επιχειρήσεις που αναζητούν βέλτιστες υδραυλικές λύσεις.
Εμπειρογνώμονας υδραυλικών κινητήρων HANJIU, πλούσιες προδιαγραφές, γρήγορη κατασκευή, λογική τιμή, τέλεια εξυπηρέτηση, ανυπομονούμε για τη διαβούλευση σας
Τηλ.:: 86-311-68123061
Φαξ: 86-010-80115555-568844
