|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό: | Χυτοσίδηρος το /Steel | Max.speed (περιστροφή/λεπτό): | Cont.510rpm/int.630rpm |
|---|---|---|---|
| Max.torque (N.m): | Cont.920N.m/int.1110N.m | Max.pressure πτώση: | cont.18mpa/int.21Mpa |
| Θερμοκρασία πετρελαίου: | κανονικός-35℃-80℃ | Σφιχτότητα: | 42-74mm2/s |
| Επισημαίνω: | MV315K Υδραυλικός κινητήρας τροχιάς,φ 60 mm τροχιακός υδραυλικός κινητήρας,Εργασιακά οχήματα |
||
MV315K Υδραυλική τροχιά κινητήρα τετραγωνική στερέωση φ60 κωνικό άξονα
Κεντρική προδιαγραφή.
Γεωμετρική μετατόπιση (cm3/r): 315
Μαξ. Ταχύτητα(min-1 [rpm]: 510/630
Μέγιστη ροπή (Nm [lbf·in]):1290
Μέγιστη ισχύς (kW [hp]):38kw
Μέγιστη ροή πετρελαίου (l/min [USgal/min]):200 [52,8]
Μέγιστη πίεση εισόδου (βάρια [psi]):210 [3050]
Πλεονεκτήματα
Χαμηλή αρχική πίεση
Στεγασμένες σφραγίδες άξονα
Σύστημα διανομής δίσκων με αυτόματη αντιστάθμιση υψηλής απόδοσης
Τα κωνικά ρυμουλκούμενα επιτρέπουν υψηλά αξιακά και ακτινικά φορτία
Κύρια προδιαγραφές:
| Τύπος | BMV 315 | BMV 400 | BMV 500 | BMV 630 | BMV 800 | BMV 1000 | |
| Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 / περιστροφή) | 333 | 419 | 518 | 666 | 801 | 990 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (rpm) | Επικεφαλής. | 510 | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 |
| Δοκιμαστικό | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | 240 | |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | Επικεφαλής. | 920 | 1180 | 1460 | 1660 | 1880 | 2015 |
| Δοκιμαστικό | 1110 | 1410 | 1760 | 1940 | 2110 | 2280 | |
| κορυφή | 1290 | 1640 | 2050 | 2210 | 2470 | 2400 | |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | Επικεφαλής. | 38 | 47 | 47 | 40 | 33 | 28.6 |
| Δοκιμαστικό | 46 | 56 | 56 | 56 | 44 | 40 | |
| Μέγιστη πτώση πίεσης (MPa) | Επικεφαλής. | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 |
| Δοκιμαστικό | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | |
| κορυφή | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 18 | |
| Μέγιστη ροή (L/min) | Επικεφαλής. | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Δοκιμαστικό | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
| Βάρος (kg) | 31.8 | 32.6 | 33.5 | 34.9 | 36.5 | 38.6 | |
Εφαρμογή:
Μεταφορείς
Μηχανές επεξεργασίας μετάλλων
Μηχανές κατασκευής δρόμων
Μηχανήματα εξόρυξης
Βιομηχανίες τροφίμων
Μηχανές γεωργικής χρήσης
Ειδικά οχήματα
Μηχανήματα πλαστικών και καουτσούκ κλπ.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Οι υδραυλικοί κινητήρες έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
1Μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, απλή δομή και καλή κατασκευαστικότητα.
2Είναι αδιάφορο για τη ρύπανση από το πετρέλαιο, την αντοχή σε κρούσεις και την αδράνεια.
Υπάρχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα των υδραυλικών κινητήρων:
1Η ροπή ροπής είναι μεγάλη και η απόδοση είναι χαμηλή.
2Η ροπή εκκίνησης είναι μικρή (μόνο 60%-70% της ονομαστικής ροπής) και η σταθερότητα σε χαμηλές ταχύτητες είναι κακή.
Χρήση και συντήρηση
Για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του υδραυλικού κινητήρα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία:
1Διατηρήστε το υδραυλικό έλαιο καθαρό και με κατάλληλη ιξώδες.
2Η θερμοκρασία του εργασιακού ελαίου ελέγχεται εντός του κατάλληλου εύρους (όπως 10-50°C).
3- Ελέγξτε τακτικά και συντηρήστε τον υδραυλικό κινητήρα για να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα και η κανονική λειτουργία των εσωτερικών του μερών.
υδραυλικοί κινητήρες κίνησης
τύποι υδραυλικών κινητήρων
Τηλ.:: 86-311-68123061
Φαξ: 86-010-80115555-568844
