|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Type: | Low speed high torque motor | Material: | Cast iron |
---|---|---|---|
Displacement: | 315ml/r | Flange: | 4 bolts wheel Flange |
Port size: | 1.0625-12 UN-2B SAE O-Ring Ports | Drain line: | .4375-20 UNF-2B SAE O-Ring Port |
Επισημαίνω: | Υδραυλικός κινητήρας δίσκου βαλβίδας Geroler,Μηχανή βαλβίδας δίσκου,υδραυλικός κινητήρας ζερολέρ |
Υδραυλικός κινητήρας βαλβίδας δίσκου Geroler - 2000 - Τροχός, 306.6 cm³/r Μέγιστη Γεωμετρική Εκτόπιση 105-1007-006
Σύντομη επισκόπηση:
Αριθμός μοντέλου: BMK2-315-WE-T4-SU= 105-1007-006
εκτόπιση |
304.3 κυβικά εκατοστά ανά περιστροφή
|
ταχύτητα | 800-980 rpm |
ροπή | 235-345 nm |
στήριξη |
Φλάντζα 2 Bolt SAE A
|
άξονας | 1 1/4 ίντσες Ευθύγραμμος |
Κύρια προδιαγραφή:
Κύριες προδιαγραφές: | |||||||||||
Τύπος | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
Γεωμετρική εκτόπιση (cm3 /rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
Μέγιστη ταχύτητα (rpm) | συν. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
διαλ. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
Μέγιστη ροπή (N·m) | συν. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
διαλ. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
Μέγιστη πτώση πίεσης (MPa) | συν. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
διαλ. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
αιχμή | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
Μέγιστη ροή (L/min) | συν. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
διαλ. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
Βάρος (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* Συνεχής πίεση: Μέγιστη τιμή συνεχούς λειτουργίας του κινητήρα. | |||||||||||
* Διαλείπουσα πίεση: Μέγιστη τιμή λειτουργίας του κινητήρα σε 6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. | |||||||||||
* Πίεση αιχμής: Μέγιστη τιμή λειτουργίας του κινητήρα σε 0.6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. |
Περισσότεροι κινητήρες BMK2, BMK2 - Διαθέσιμος κινητήρας τροχιάς (Εκτόπιση 65 – 500 CC):
80cc | 100cc | 130cc | 160cc | 195cc | 245cc | 305cc | 395cc | 490cc |
105-1001-006 | 105-1002-006 | 105-1003-006 | 105-1004-006 | 105-1005-006 | 105-1006-006 | 105-1007-006 | 105-1060-006 | 105-1152-006 |
Προφυλάξεις για τη λειτουργία του υδραυλικού κινητήρα τροχιάς
①Ελέγξτε εάν όλα τα εξαρτήματα του υδραυλικού συστήματος είναι συνδεδεμένα σωστά και προσθέστε λάδι στο καθορισμένο ύψος μέσω του φίλτρου πριν από τη λειτουργία.
② Στην κατάσταση χωρίς φορτίο, ξεκινήστε τη λειτουργία για 10 ~ 15 λεπτά και εξάτμιση, αφρός στη δεξαμενή, το σύστημα έχει θόρυβο και ο κύλινδρος του κινητήρα έχει στάση στο σύστημα αποδεικνύει ότι υπάρχει αέρας.
③Εξαιρώντας τον αέρα, γεμίστε τη δεξαμενή λαδιού και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τον υδραυλικό κινητήρα τροχιάς, αυξήστε σταδιακά το φορτίο μέχρι το συγκεκριμένο φορτίο, παρατηρήστε εάν υπάρχουν μη φυσιολογικά φαινόμενα, όπως θόρυβος, άνοδος λαδιού και διαρροή λαδιού.
④Αλλάξτε το λάδι μία φορά τρέχοντας για 50 ώρες και αλλάξτε το αργότερα σύμφωνα με τους κανόνες συντήρησης.
⑤ Μην αποσυναρμολογείτε εύκολα εάν ο κινητήρας δεν είναι ελαττωματικός.
Τηλ.:: 86-311-68123061
Φαξ: 86-010-80115555-568844