Υδραυλικός τροχιακός κινητήρας BMR250, φλάντζης 2 βρόχων, 25 χιλιοστών ευθείας βρύσης κλειδιού με βαλβίδα ανακούφισης διασταύρωσης
Πληροφορίες για τα εμπορεύματα:
κωδικός τύπου: BMR-250-2-A-D-B+FYRHD-5-D
εκτόξευση: 50cc
Φλάντζης: 2-3,5 Φλάντζης ρύμου, πιλότος Ø82.5×2.8
άξονας: ΆξοναςØ25MM
Επενδύσεις: G1/2
Κροσέ ανακούφιση βαλβίδα
FYRHD - Ρύθμιση ροής 60L/min
πίεση - 5mpb
Βασικές προδιαγραφές:
Τεχνικά δεδομένα για BMR με 25 και 1 και 1 σε σπιλίνες και 28,56 σε κωνικά άξονα:
| Τύπος |
BMR
BMRS
36 |
BMR
BMRS
50 |
BMR
BMRS
80 |
BMR
BMRS
100 |
BMR
BMRS
125 |
BMR
BMRS
160 |
BMR
BMRS
200 |
BMR
BMRS
250 |
BMR
BMRS
315 |
BMR
BMRS
375 |
| Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 / περιστροφή) |
36 |
51.7 |
81.5 |
102 |
127.2 |
157.2 |
194.5 |
253.3 |
317.5 |
381.4 |
| Μέγιστη ταχύτητα (rpm) |
Επικεφαλής. |
1085 |
960 |
750 |
600 |
475 |
378 |
310 |
240 |
190 |
155 |
| Δοκιμαστικό |
1220 |
1150 |
940 |
750 |
600 |
475 |
385 |
300 |
240 |
190 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) |
Επικεφαλής. |
72 |
100 |
195 |
240 |
300 |
360 |
360 |
390 |
390 |
365 |
| Δοκιμαστικό |
83 |
126 |
220 |
280 |
340 |
430 |
440 |
490 |
535 |
495 |
| κορυφή |
105 |
165 |
270 |
320 |
370 |
460 |
560 |
640 |
650 |
680 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) |
Επικεφαλής. |
8.5 |
9.5 |
12.5 |
13 |
12.5 |
12.5 |
10 |
7 |
6 |
5 |
| Δοκιμαστικό |
9.8 |
11.2 |
15 |
15 |
14.5 |
14 |
13 |
9.5 |
9 |
8 |
| Μέγιστη πτώση πίεσης (MPa) |
Επικεφαλής. |
14 |
14 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
16.5 |
13 |
11 |
9 |
7 |
| Δοκιμαστικό |
16.5 |
17.5 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17.5 |
15 |
13 |
10 |
| κορυφή |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
20 |
17.5 |
15 |
| Μέγιστη ροή (L/min) |
Επικεφαλής. |
40 |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
| Δοκιμαστικό |
45 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| Βάρος (kg) |
6.5 |
6.7 |
6.9 |
7 |
7.3 |
7.6 |
8 |
8.5 |
9 |
9.5
|
1. δομή και χαρακτηριστικά της λειτουργίας του υδραυλικού τροχιακού κινητήρα
1 Χρησιμοποιώντας την κατανομή της ροής στο τέλος της επιφάνειας και την αξιακή κατανομή της ροής, απλή και συμπαγή δομή, υψηλή ακρίβεια της κατανομής της ροής.
Το ζευγάρι στατήρα-τροτήρα με σταθερά δόντια έχει υψηλή μηχανική απόδοση και μακρά διάρκεια λειτουργίας υψηλής πίεσης.
3Χρησιμοποιώντας διπλό γωνιακό στροφικό ρουλεμάν, μπορεί να αντέξει μεγάλα ακτινοβολιακά και αξιακά φορτία, χαμηλή τριβή και υψηλή μηχανική απόδοση.
Εξαιρετικός σχεδιασμός μηχανισμού κατανομής ροής, με υψηλή ακρίβεια κατανομής ροής και αυτόματη αντιστάθμιση φθοράς.
Ο υδραυλικός τροχιακός κινητήρας επιτρέπεται να χρησιμοποιείται σε σειρά και παράλληλα και πρέπει να συνδέεται με την εξωτερική πύλη αποχέτευσης πετρελαίου όταν χρησιμοποιείται σε σειρά.
Ο υδραυλικός τροχιακός κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιείται σε σειρά και παράλληλα, και πρέπει να συνδέεται με την πύλη αποχέτευσης όταν χρησιμοποιείται σε σειρά.
7 Ποικιλία φλάντζων, άξονας εξόδου, θύρα πετρελαίου και άλλες μορφές σύνδεσης τοποθέτησης.
διάγραμμα υδραυλικού τροχιακού κινητήρα
υδραυλική λειτουργία τροχιακού κινητήρα
ταυτοποίηση υδραυλικού κινητήρα
Κατάλογος κινητήρων OMR
προδιαγραφές υδραυλικού κινητήρα hyvair
Υδραυλικός κινητήρας OMR50
Κινητήρας BMR50 ORBIT
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
