Υδραυλικός κινητήρας χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής BMER-2-200-FS-RW

Γεια σας, είμαστε η Shijiazhuang Hanjiu Technology Group, ένας επαγγελματίας κατασκευαστής υδραυλικών κινητήρων στην Κίνα.τροχιάκινητήρες,Γεροτόροςκινητήρες,Γεροτόροςκινητήρες,χαμηλής ταχύτητας με υψηλή ροπήκινητήρες,Κεφάλαιο 2κινητήρες καιβαλβίδα τροχιάςΟι κινητήρες.

Οι κινητήρες μας, με το εμπορικό σήμα Hanjiu, μπορούν να αντικαταστήσουν ή να ταιριάξουν πλήρως με τα κυρίαρχα διεθνή εμπορικά σήματα όπως:Ντάνφος, Γουάιτ, Πάρκερ, Ίτον Τσάρ-Λιν, Μ+Σ, Ντάνα και Μπρέβινι.Είναι κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των γεωργικών μηχανημάτων, των κατασκευαστικών μηχανημάτων, των εναέριων πλατφορμών εργασίας, των δασικών μηχανημάτων και του εξοπλισμού βιομηχανικής αυτοματοποίησης.

Ι. Γιατί μπορούν οι διανομείς, οι κατασκευαστές εξοπλισμού και τα συνεργεία επισκευής να αγοράζουν από εμάς;

1Διανομείς: υψηλά περιθώρια κέρδους, γρήγορος κύκλος εργασιών αποθεμάτων

Οι κινητήρες μας έχουν τιμές μόνο 30%~50% των ευρωπαϊκών και αμερικανικών σημάτων, αφήνοντας άφθονα περιθώρια κέρδους για τους διανομείς.η σειρά BMER 80-500cc/rev), παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για διάφορες ανάγκες από ελαφρά γεωργικά μηχανήματα έως βαριά κατασκευαστικά μηχανήματα.στήριξη της δημιουργίας ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων και βοήθεια στους διανομείς για την οικοδόμηση μακροπρόθεσμης αφοσίωσης των πελατών.

2- Κατασκευαστές εξοπλισμού (OEM): Μειωμένα κόστη προμηθειών, βελτιστοποιημένη αλυσίδα εφοδιασμού

Οι κατασκευαστές εξοπλισμού δίνουν προτεραιότητα σε αξιόπιστα, συνεπή και έγκαιρα βασικά εξαρτήματα.τύποι επέκτασης άξονα, καμπύλες ροπής και ονομαστικές πιέσεις, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση των υφιστάμενων διαμορφώσεων χωρίς τροποποίηση του σχεδιασμού της κύριας μονάδας.Υποστηρίζουμε την εξατομίκευση με βάση τα προμηθευμένα σχέδια ∆εν τυποποιημένες διαμέτρους άξονα, ειδικές θέσεις λιμανιού πετρελαίου, σφραγίδες υψηλής πίεσης, ανθεκτικές στη διάβρωση επικάλυψεις και εναλλακτικές σχεδιασμοί φλάντζων μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με την ανάγκη,βοηθώντας σας να μειώσετε το κόστος προμηθειών και να μειώσετε το χρόνο απόκρισης της αλυσίδας εφοδιασμού.

3Παρόχος υπηρεσιών επισκευής: Συμπλήρωμα ανταλλακτικών, ταχεία παράδοση

Οι μεγαλύτερες ανησυχίες στην αγορά επισκευών είναι η έλλειψη ανταλλακτικών, οι μεγάλοι χρόνοι παράδοσης και οι αδιαφανείς τιμές.όπως σελίδες σφράγισης και συγκροτήματα πλακών τριβήςΟι τυποποιημένοι κινητήρες αποστέλλονται εντός 25 ημερών και ορισμένα είδη είναι άμεσα διαθέσιμα με ταχεία ανταπόκριση, βοηθώντας τους επισκευαστές να μειώσουν σημαντικά τον χρόνο στάσης του εξοπλισμού.Σε σύγκριση με τους μακρούς κύκλους μεταπώλησης (60-90 ημέρες) των ευρωπαϊκών και αμερικανικών εμπορικών σημάτων, έχουμε ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην έγκαιρη.

ΙΙ. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα μας σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές και τις αμερικανικές μάρκες;

Πλεονέκτημα 1: Σημαντικό πλεονέκτημα τιμής, κορυφαία οικονομική απόδοση

Μέσα από το βιομηχανικό φαινόμενο ομάδων και την κατακόρυφα ολοκληρωμένη αλυσίδα εφοδιασμού (ρίψιμο, επεξεργασία ακριβείας CNC, άλεση γρανάζων και ολοκληρωμένα εξαρτήματα σφράγισης),Τα έξοδα παραγωγής μας είναι πολύ χαμηλότερα από εκείνα των Ευρωπαίων και Αμερικανών κατασκευαστών.Οι υδραυλικοί κινητήρες με ισοδύναμες επιδόσεις έχουν τιμές 30%-50% των ευρωπαϊκών και αμερικανικών σημάτων, χωρίς να συμβιβάζεται η ποιότητα.

Δύο πλεονεκτήματα: Πλήρης σύγκριση τεχνικών παραμέτρων, απρόσκοπτη εναλλαγή

Οι κινητήρες μας είναι πλήρως συμβατοί με διεθνείς μάρκες όσον αφορά το μέγεθος, τη μετατόπιση, την καμπύλη ροπής και την πίεση, και μπορούν να αντικαταστήσουν άμεσα αντίστοιχα μοντέλα από μάρκες όπως η Danfoss,Eaton Char-Lynn, Parker, White και M+S. Διατίθεται ένας πλήρης πίνακας διασταυρούμενων αναφορών μεταξύ των διαφόρων σημάτων, απαλείφοντας την ανάγκη για σύνθετες τεχνικές προσαρμογές κατά την προμήθεια και την αντικατάσταση.

Τρίτο πλεονέκτημα: Ολοκληρωμένη γκάμα προϊόντων, ευρεία εφαρμογή

Η γκάμα προϊόντων μας καλύπτει ολόκληρη τη σειρά, συμπεριλαμβανομένων των OMM, OMP, OMR, OMS, OMT, OMV, BM3, BMR, BMRS, BMS, BMP, BMH, BMT, BMV, BME2, BMER, BMK2, BMK4, BMK6 και BMK10.με εκτοξεύσεις που κυμαίνονται από 8cc/rev έως 975cc/revΕξοπλισμένα με DIN ή SAE προδιαγραφές επεκτάσεων και φλάντζων, μπορούν να προσαρμοστούν ευέλικτα σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας.Διατίθενται και οι δύο δομές gerotor (τύπος εσωτερικού δακτυλίου γρανάζων) και geroler (τύπος κυλίνδρου)Η δομή του γρολέρ, χρησιμοποιώντας κυλίνδρους αντί για άμεση επαφή με την επιφάνεια των δοντιών, μετατρέπει τη σύγχυση από τη σύγχυση σε σύγχυση από το κύλιση, με αποτέλεσμα την ανώτερη σταθερότητα σε χαμηλές ταχύτητες και τη διάρκεια ζωής.που το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο για συνεχή λειτουργία σε βαριά θέση.

Τέταρτο πλεονέκτημα: Σύντομος χρόνος παράδοσης και σταθερή προμήθεια

Οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές μάρκες έχουν συχνά κύκλους εφοδιασμού 60-90 ημερών, οι οποίοι επηρεάζονται σημαντικά από τις διακυμάνσεις της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού.Εκμετάλλευση του αναπτυγμένου οικοσυστήματος παραγωγής υδραυλικών εξαρτημάτων της Κίνας και της σταθερής παραγωγικής μας ικανότητας, προσφέρουμε τυποποιημένα μοντέλα με παράδοση 25 ημερών, και οι χονδρικές παραγγελίες μπορούν να οργανωθούν για ταχεία παραγωγή μετά από διαπραγμάτευση.Αυτό μεταφράζεται σε μικρότερους χρόνους αναμονής παραγωγής και ταχύτερη ανταπόκριση της αγοράς.

Πέντε πλεονεκτήματα: Πλήρης πιστοποίηση, απρόσκοπτη εξαγωγή

Τα προϊόντα μας είναι πιστοποιημένα από το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001 και πληρούν διεθνή πρότυπα όπως το CE, επιτρέποντας την ομαλή εξαγωγή σε παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, της Βόρειας Αμερικής, της Νοτιοανατολικής Ασίας,Έχουμε συσσωρεύσει εκτεταμένη εμπειρία εξαγωγών, και η τεκμηρίωση, συσκευασία,και εφοδιαστική μπορούν να φιλοξενήσουν τις διαδικασίες προμηθειών των διεθνών πελατών.

Οι κυκλοειδείς υδραυλικοί κινητήρες, που χαρακτηρίζονται από χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή, χρησιμοποιούνται ευρέως στους ακόλουθους τομείς:

Γεωργικά μηχανήματα:Συμπληρωματικές συγκομιδές, ελκυστήρες, ψεκαστήρες, σπορέυτες, εκχυλιστές λιπασμάτων, συσκευές συσκευασίας σφαιρίων, μηχανές με κεφαλές καλαμποκιού, δίσκο σφυρηλατητών, περιστροφικές καλλιεργητικές μηχανές κ.λπ.

Μηχανήματα κατασκευής:Μηχανές ανάμιξης σκυροδέματος, τροχονόμοι, γερανοί, μικροσκαφές, φορτωτές, εξοπλισμός χειρισμού υλικών, δονητικοί συμπιεστές, βαθμολογητές, εγκαταστάσεις γεώτρησης κ.λπ.

Πλατφόρμες εναέριας εργασίας:Σήκοντα ψαλίδων, ανελκυστήρες αρθρωτών ράβδων κ.λπ.

Μηχανήματα δασοκομίας:Μηχανές υλοτομίας, μηχανές συλλογής ξυλείας, μηχανές κοπής βουρτσών, μηχανές κοπής ξυλείας

Βιομηχανικός εξοπλισμός:μεταφορείς, αναμεικτές, ανεμόσυλλα, ανυψωτικά, μηχανές εμβολιασμού, προσαρμογή μούχλας, κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα, εκτυπωτικά μηχανήματα, εμπορικά πλυντήρια ρούχων, σκουπιδιάρηδες/καθαριστήρες δαπέδων

Ναυτικά σκάφη:Μηχανήματα καταστρώματος πλοίων, κινητήρες κουμπιών, συστήματα τιμονιού, κουμπιές άγκυρας

Προώθηση οχημάτων: φορτηγά πετρελαιοφόρων οχημάτων, ειδικές μονάδες κίνησης οχημάτων, συστήματα περπατήσεως με σιδηροτροχία

IV. Ορθή χρήση των κινητήρων

1. Σχετικά με την επιλογή

Πριν από την επιλογή ενός κινητήρα, επιβεβαιώστε ότι οι ακόλουθες παραμέτροι αντιστοιχούν: εκτόξευση (cc/rev), ονομαστική πίεση (MPa), μέγιστη πίεση, απαιτούμενη ροπή (N·m), εύρος ταχυτήτων (rpm),τύπου φλάντζας τοποθέτησης, τύπου βέλους εξόδου (πρότυπο DIN/SAE, επίπεδη κλειδαριά, σπλιν) και προδιαγραφής θύρας λάδι (φλέβας G/φλέβας UNF/φλέγγη SAE).αλλά και μικρότερη μέγιστη ταχύτηταΓια παράδειγμα, το BMR-50 (51,7cc/rev) έχει ροπή περίπου 93 N·m, ενώ το BMR-400 (401,9cc/rev) έχει ροπή περίπου 380 N·m.Η κατάλληλη μετατόπιση πρέπει να επιλέγεται με βάση τις πραγματικές απαιτήσεις φορτίου του εξοπλισμού..

2Απαιτήσεις εγκατάστασης

Πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι οι σωλήνες και το σύστημα είναι καθαρά και αποτρέψτε την είσοδο ξένων αντικειμένων στον κινητήρα.να σφίγγει τις βίδες σύνδεσης στην καθορισμένη τιμή ροπής και να εφαρμόζει κατάλληλη ποσότητα κόλλας κλειδώματος νήματος για την αποτροπή χαλάρωσης λόγω δονήσεωνΟ άξονας εξόδου και η σύνδεση φορτίου πρέπει να είναι συγκεντρωτικές ώστε να αποφεύγεται η άνιση φόρτιση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά της σφραγίδας του άξονα ή των ρουλεμάντων.Η πύλη αποχέτευσης πετρελαίου πρέπει να επιστρέφει στην δεξαμενή πετρελαίου ξεχωριστά, και η αντίστροφη πίεση του πετρελαίου αποχέτευσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 MPa (οι απαιτήσεις μπορεί να ποικίλλουν ελαφρώς ανάλογα με το μοντέλο).

3Αρχική χρήση και αιμορραγία

Πριν από την έναρξη ενός νεοεγκατεστημένου κινητήρα για πρώτη φορά, γεμίστε την κοιλότητα του κινητήρα με υδραυλικό λάδι μέσω της θύρας πετρελαίου για να αποφευχθεί η ξηρή λειτουργία.λειτουργία του κινητήρα με χαμηλό φορτίο για αρκετά λεπτά για να επιτρέψει στο σύστημα να αιμορραγήσει πλήρως και να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίαςΠριν από την επανεκκίνηση μετά από μια μακρά περίοδο διακοπής λειτουργίας, θα πρέπει επίσης να εκτελείται αιμορραγία αέρα.

4Ημερήσια λειτουργία και συντήρηση

Συνιστάται να χρησιμοποιείται υδραυλικό λάδι που πληροί το πρότυπο ISO 4406 βαθμός 18/16/13 ή υψηλότερος (κατηγορία NAS 9 ή υψηλότερη).Αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι και το φίλτρο κάθε 500-1000 ώρες ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμούΌταν δεν χρησιμοποιείται για παρατεταμένες περιόδους, συνιστάται να ενεργοποιείται περιοδικά ο εξοπλισμός και να λειτουργεί ο κινητήρας για λίγα λεπτά για να αποφεύγεται η γήρανση των εσωτερικών σφραγίδων ή η παρεμπόδιση του πυρήνα της βαλβίδας.

V. Ποια προβλήματα μπορώ να βοηθήσω τους εμπόρους, τους κατασκευαστές εξοπλισμού και τους παρόχους υπηρεσιών επισκευής να λύσουν;